Автомобилите са основен инструмент за ежедневното ни пътуване и ще срещнем някои проблеми в процеса на използване, като този: какъв е двигателят на двигателя, тогава следният редактор на мрежата за поддръжка на автомобили ще ви представи
Двигателят си е двигател, а двигателят си е двигател. Двигателят е това, което можете да видите в двигателното отделение след отваряне на капака.
Повечето автомобили основно използват бутален двигател с възвратно-постъпателно движение, който има вътре в коляновия механизъм на мотовилката, а механизмът на манивела може да преобразува лявото и дясното движение на буталото във въртеливото движение на коляновия вал.
Буталният двигател има четири такта по време на работа, а именно такт на засмукване, такт на компресия, такт на мощност и такт на изпускане.
По време на всмукателния ход всмукателният клапан се отваря и буталото се движи надолу, за да изтегли въздух или горима смес.
По време на такта на компресия всмукателните и изпускателните клапани са основно затворени и буталото се движи нагоре, за да компресира горимата смес.
По време на силовия ход всмукателните и изпускателните клапани са основно затворени. По това време буталото достига горната мъртва точка, запалителната свещ ще се запали и горимата смес ще изгори и ще избута буталото надолу.
По време на такта на изпускане всмукателният клапан се затваря и изпускателният клапан се отваря, като по това време буталото се движи нагоре, за да изгони отработените газове, причинени от горенето.
Принципът на работа на четиритактов бутален двигател е доста прост. Разбира се, това е само теория. Действителният работен процес на двигателя също е малко сложен. Двигателят има синхронизация на клапаните, ъгъл на изпреварване на запалването и ъгъл на припокриване на въздуха. Някои двигатели също могат да променят времето на клапана и повдигането на клапана.
Повечето автомобили основно използват технология за турбокомпресор. Принципът на работа на двигателя с турбокомпресор е същият като гореспоменатия принцип, само начинът на всмукване на въздух.